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超声波透射法检测桩基质量的作业机理一般情况下便是一个发射,一个接纳两个换能器(探头)从桩底按必定规则高度上使用发射探头所发射的超声波经过混凝土再到接纳探头,其间根据某些声学参数如声时、声幅、频率等的不同改变,然后反映混凝土的内部情况,如离析、孔洞、强度等。而声测管便是探头运动的通道。声测管绑缚于桩基的钢筋笼上面,因为该作业方法,因此超声波透射法检测桩基质量不受桩长、桩径的影响,成为现在较受欢迎的桩基检测方法,而根据个人观点认为,要进行好超声波透射法检测桩基质量作业,除了检测人员技术本质、检测设备质量优劣等影响要素外,还有一个更为重要的影响要素便是声测管的埋置是否满意技术要求,反之则会直接影响到桩基的检测结果,严重时会使检测人员形成误判。一般来说,为避免以上情况的产生。
声测管的特性声测管的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥洛阳声测管对土体的嵌锁作用。 2、洛阳声测管的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。洛阳声测管的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。 3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强洛阳声测管表面的粗糙程度,提高洛阳声测管与土体的摩擦系数。4、洛阳声测管的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。 5、洛阳声测管采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。洛阳声测管受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足 性工程建设的要求。 洛阳声测管工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。洛阳声测管的工程应用: 1、洛阳声测管强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 2、洛阳声测管能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。 3、洛阳声测管与传统洛阳声测管相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 4、洛阳声测管更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 5、洛阳声测管能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤.洛阳声测管在工程中的设计应用: 当洛阳声测管应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺洛阳声测管的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定洛阳声测管的设计强度。 当填土高度大于4m时,洛阳声测管满足行业标准的 要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m 当填土高度在3-4m之间时,洛阳声测管纵横向极限拉力不小于40kN/m 当填土高度小于3m时,洛阳声测管纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型洛阳声测管当洛阳声测管用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的洛阳声测管,宜采用GSZ60-60型洛阳声测管 当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用洛阳声测管的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺洛阳声测管,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的洛阳声测管,伸长率≤4%。
2020声测管安装规范图片。声测管厂家在较深的桥梁钻孔灌注施工中,对于钻孔灌注检测规范要求采用声波透射法检测桩基质量;按照设计要求应该埋设声测管,普通的120cm-180cm桩径的桩基需埋设三根,在常规设计中一般要求采用的外径50-60mm的钢管,厚度在3.Omm左右,施工中使用外加套管现场焊接,采用这种方法所需成本较高。我公司生产的声测管的施工成本只占普通焊管施工成本的60%左右,大大降低了施工成本测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。测量点距为40cm,当发现异常时再加密到20cm选择适当的发射电压和放大器增益,并再测试过程中保持不变。实时显示和记录接收信号的时程曲线。选择适当的发射电压和放大器增益,并再测试过程中保持不变。实时显示和记录接收信号的时程曲线。将多根声测管以两根为一个检测剖面进行全组合,分别对多有剖面完成检测。
联系人:王昭斌,电话:18003173068,沧州达讯钢管有限公司在甘肃省临夏市本地专业从事注浆管生产厂家,甘肃省临夏市各个县市以及周边城市均可提供送货上门服务!