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土工布又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。
土工布的应用特性：
1、由于目前用于土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶，它们都具有很强的抗埋、耐腐性能
2、土工布为透水材料，所以具有很好的反滤隔离功能
3、无纺土工布由于结构蓬松，具有很好的排水性能
4、土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保护性能
5、土工布有很好的摩擦系数与抗拉强度，具有土工加筋性能
广泛应用于水利、铁路、高速公路、隧道、堤坝、垃圾填埋场、建筑等工程领域。
1.一布一膜 基布：100-1000g/m2膜厚：0.1-1.5mm 2.两布一膜 基布：80-600g/m2膜厚：0.2-1.5mm 3.一布两膜 基布：100-1000g/m2膜厚：0.1-0.8mm 4.多布多膜 基布：100-1000g/m2膜厚：0.1-0.8mm特点：柔韧 好，除具有土工布隔离、排水、加筋、防护等作用外，还具有封闭（防渗）功能。用途作用：广泛应用于水利堤坝，交通隧洞，筑路、机场、排水，房屋、环保等许多领域，在工程中主要起防渗、防护、加固等作用。包装规格：宽2-6m，长50-100m（或按用户要求）
我们提供的产品技术水品是先进的，质量是优良的，并符合现行有关质量标准或双方约定的质量标准，保证产品是全新的未使用过的。保证产品在正确安装使用的条件下，具有满意的性能。我们将严格按协议内容，保证质量，准时安全的把产品交到您的手上。土工格栅的主要取决于原材料的选择，优质的土工格栅一般使用寿命在二十年以上。由于用户对产品不了解很容易走入误区，认为越低越好。往往忽视产品的质量，从而在使用过程中造成损失。购买玻璃钢格栅的误区：1，选择误区，土工格栅并不是的，作为一种耐腐蚀材料，不同型号的土工格栅质量不同的，要根据不同的使用环境，施工 要求来选择合适的产品型号。建议和厂家沟通后慎重选择。 2，误区，我们在购买东西时总是认为越低越划算，殊不知后受到伤害的是自己，花钱买来的东西不能用。东诺工程材料通过创新努力，建立诚信机制，积累信用，凭信任成交，多年来在新老客户的信任和帮助下，由初的2台格栅设 备，发展到现在拥有22条格栅设备。靠的是客户对我们的信任。我们深深的认识到，未来是信用的竞争，是质量的竞争，谁信用 越好，谁就会越会成功，谁质量越好，谁就会越成功。我们在保护好消费者权益的情况下愿意无偿的退回退赔所有不好的产品， 我们见本着 诚信透明开放的原则，本本分分做人，踏踏实实做事。产品质量就是我们的生命！没有了产品质量，我们就会失去 发展的生命。“决不让一件不合格产品发到用户手中”是我们对客户的回报。在同行业中我们从不求做到大，但我们兢兢业业做到好，热切欢迎海内外朋友和业内同行与我们交流、合作，我们将以山东人特有的热情与您成为朋友。
土工布具有优异的隔离、反滤、排水、加固、防护综合性能和工程适应能力，是岩土工程施工不可缺少的新型材料。
土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排；利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。
优点：重量轻，施工简单，使用方便，缩短工期，提高经济效益，延长工程使用周期。
使用范围：水利工程建设：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；滩涂围垦工程；防汛险。交通运输工程：软基加固处理；边坡防护；排水系统；绿化隔离带。电厂工程建设：核电站基础、火电灰坝、水电站等工程。港口航道工程：港口码头、船闸、航道治理等工程。其它工程：隧道、地铁、建筑、尾矿处理；垃圾填埋场等工程。
土工布是一种新型建筑材料，原料是涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为：有纺土工布和无纺土工布两种类型。
土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能，它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比，具有投资低，施工工艺简单，工期短，防渗效果好，渠道有效利用系数高等优点。
水利工程堤坝及护坡的反滤，渠道的隔离、防渗；
公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水，土坡、挡土墙及路面加筋、排水；
港口工程的软基处理，海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水；
垃圾填埋场、火电厂灰坝、选矿厂尾矿坝的隔离、防渗；
土工布已普遍应用于基础设施建设领域，并逐步被应用于更广泛的领域。
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