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值得一提的是膜结构车棚是它可以根据支撑构件的位置和高低排列组成不同的形状，这在金属车棚上是无法想象的。如在车棚顶部通过拉伸索，使膜结构布边沿向上翻起。这要是在彩钢上只能通过对彩钢板进行预热加工才行，需要耗费极大的代价。而在膜结构材料上，通过支撑和张拉索就能构成。所以膜结构车棚可以通过自身柔美的曲线和周围的景观结合起来，给人以美的。车棚的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。
膜结构车棚的透光性很好，金属车棚的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板，二者的透光性和膜结构相比，膜结构材料的透光性达到15%，而且膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。随着现代城市的发展，各种代步车逐渐成为一个家庭中不可缺少的一部分，停车场便发挥出了他重要作用，现在的停车场有地下停车场、还有露天停车场，露天停车场会存在夏天日晒过强、雨天淋雨等缺点，而膜结构车棚的优点就在于可以防风雨、防日晒，弥补露天停车场的不足。
膜材经检验后运进已除尘的车间：在下料区、编排放样区、驳接区及三个区的连接处铺上柔质的板胶，避免膜片直接接触地面，防止磨损或者弄脏膜材。进入车间的人员必须穿洁净的衣服，换上车间专用的柔软拖鞋或只穿袜子。抽样取20组膜片和背贴条品：采用60mm宽的驳接刀，确定4组不同的驳接温度、电流、压刀时间，驳接好后进行双向拉断试验，获取佳受力和外观的驳接数据，填好确定的数据贴在驳接机上，膜片驳接按此表数据进行驳接。其中热熔合方案应根据排水方向和膜片连接节点确定。在正式热合加工前，要进行焊接试验，确保焊接处强度不低于母材强度。
充气膜结构的优点；更环保，更节能，无建筑，无现场噪声，无，施工周期更短，更大的空间，更好的采光，更多的节约建筑内部照明，气承式充气膜结构内部气压为外部气压的1.001~1.003倍，建筑内部不。充气膜结构不仅新颖美观，而且经济实用，由于充气膜结构建筑内部能提供富氧，又不受外界天气，现今社会，越来越多的体育场馆选择了充气膜结构，如；滑冰场，游泳馆，羽毛球馆等等体育馆。五，北京某学校建充气膜结构体育馆来抵御雾霾，师生们可以在充气膜结构体育馆内不受雾霾的，尽情的进行各项体育运动。
现在我来告诉大家推拉雨棚收缩需要注意的那些细节，只要掌握好了，您也一样可以伸缩自如。 把立柱地面的固定链条拆掉。注意两侧围布，如果围布已经到地面余下10多公分的，就要把两下面的围布用胶水做固定到立柱上面，防止在收缩雨棚，轮子卡住围布，如果围布是挨着轮子的，可以忽略。收缩雨棚需要四个人，前面两侧，后面两侧，四个角站一个人，每个人手拉两个立柱，需要往那边收缩就那边两个人同时使力气（如果两个人使用的力气不是一致，容易导致雨棚倾斜，不能收缩，要拉开也是一样的）注意！雨棚收缩的度应该是雨棚长的一半，比如雨棚长是10米，建议收缩到5米就不要在收缩了，以此类推。雨棚收到理想的位置，需要在前中后两侧地面做好固定，防止自然灾害到来，未做好措施，导致不必要的损失。
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