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地质钻探岩心管规格型号
在地质钻探中，我们把取芯钻进的整个工具称为钻具，它包括钻杆、变径接头、岩心管、扩孔器、金刚石钻头。在钻进过程中，岩心管负责把来自钻杆的扭矩传送给下面正在高速旋转的金刚石钻头，达到切削岩心的的目的，同时，岩心管起到装载由金刚石钻头取出的岩心的作用。
在我国地质岩心钻探工作中，岩心管取芯一直是地质和水文勘查的重点，通过观察取出的岩心，我们能够非常直观的了解表层以下的地质条件，对于地面的开发建设提供指导性意见。根据材质来分，地质钻探岩心管分为45#钢、DZ40、DZ50、DZ60、R780，目前市场上比较流行的是DZ40，是性价比高的材质。根据口径来分，地质钻塔岩心管的规格型号可分为：73mm、89mm、108mm、127mm、146mm、168mm，分别配以75mm、91mm、110mm、130mm、150mm、170mm的金刚石钻头。
当然，随着技术的发展，同种口径下配备的金刚石钻头有略微的发展，比如高肋骨金刚石复合片钻头，73的岩心管配备的高肋骨金刚石复合片钻头为73-108钻头，也就是说73的岩心管，钻探出来的孔是110的口径。在市场上，单根岩心管的长度一般为：0.3m、0.5m、1m、2m、3m、4m，但是长度根据实际钻探的需要，往往会有偏差。
双层岩心管用在松散、破碎的地层或煤层提取和保护岩(矿)心的钻探工具。双层岩心管有双动和单动两类。双动岩
心管是内外岩心管都跟随钻头和钻杆旋转,它用在不严重的松散或破碎的地层。单动双层岩心管内外管有轴承隔离,钻
杆仅接外管带动钻头旋转破碎岩石,而内管不转动,避免对岩心摩擦、振动等机械破坏,因此它用在比较严重的松散破
碎地层,可以很好地保护岩心。使用双层岩心管采取岩心,钻头需要使用壁厚的合金钻头或金刚石钻头。由于钻头接触
岩石的唇面面积增大,使用双层岩心管比普通岩心管钻进的效率要降低。在矿层、煤层,为了保证岩(矿)心采取率,规定
必须使用双层岩心管取心。更为复杂的双层岩心管,除了作成单动,另外还在内管内放置铝质、钢质或塑料质的对扣的
半合管,起到更好的保护岩心的作用。双层岩心管的卡断岩心和封堵住内岩心管的下端口,是靠在钻头内装有岩心卡断
器(卡箍、卡簧、爪簧等)来完成的。
常用地质钻杆的规格型号
钻杆是整个钻具中的一部分，它起到了承上启下作用，同时负责整个钻具的传动工作。它把钻机的输出功率经由钻具终传递到孔底部的金刚石钻头上，使其完成对岩石的切削作用。钻杆由工作性质的不同分为很多种，我们常用的是石油勘探钻杆和地质勘探，今天我们主要介绍一下地质钻杆及其常用的规格型号。
地质钻具包括主动钻杆、普通钻杆、岩心管和金刚石钻头，钻杆负责把钻机扭矩传递到金刚石钻头，而钻杆的规格尺寸由钻机输出扭矩大小决定，钻机输出功率必须配上合适大小的钻杆，才能使整条钻具发挥大的功效。目前，国内主要的地质钻杆规格尺寸有：34mm,42mm,50mm,63.5mm,73mm。其长度主要有1m,1.5m,2m,2.5m,3m,3.5m,4m。在整个钻探作业中，钻杆的作用是举足轻重的，所以对于钻杆的材质要求非常高，目前我国比较流行的材质是R780，差不能低于DZ40的标准。钻杆一旦发生钻探事故，对于后面的救护造成很烦，所以钻探工作人员切勿使用劣质钻杆。
钻杆
钻杆的连接方式主要有两种，一种是地质领域常用的通过锥形螺纹的锁接手连接，另一种是煤炭领域常用的通过矩形的接头连接，无论哪种连接方式，主要目的是保持整条钻具的平稳和牢固性。
由于岩心管需要深埋到地下作业，因此，该管件对它的强度和韧性是有一定的要求的，若强度和韧性达不到具体的要求的话，管件在作业过程中很容易出现磨损和断裂的问题，因此，如何提高管件的强度和韧性已成为很多生产厂家面临的一个重要问题。小编为大家介绍了下面提高管件强度和韧性的方法，大家可以了解一下。
1.岩心管中含有碳元素和锰元素等多种原料，而碳元素的含量多少直接影响着管件的强度，而且还可以降低管件的腐蚀性。因此，我们在生产该管件时可以采取措施提高管件中碳元素的含量，使其强度得以提高。
2.锰元素影响着该管件的耐磨性能高低，锰元素较多时，管件的强度会增加，反之，强度会降低，而且该元素所占的比例还会影响着该管件的韧性。
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