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道路密封胶是一种加热施工式的道路密封材料，它由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。该产品具有优异的粘结性、低温弹柔性、热稳定性、耐水性、抗嵌入性和耐老化性。施工方法:1、根据路况及气候选择合适的密封胶：密封胶受当地的气候环境及路面裂缝状况的影响很大，因此只有选择好适合的密封胶才能对路面裂缝起到很好的密封效果。2、裂缝开槽：用专用开槽设备沿裂缝开凿出宽深比为1：1或者1：2的槽口，具体可根据裂缝状况或咨询技术人员来确定。3、槽口处理：切割出的槽口用钢刷及空压机进行清理，要清除槽口内和周边松散的颗粒、杂物。并保持槽口干燥，以保证密封胶的粘结。4、密封胶灌注：密封胶须用带有导热油加热的专用设备进行灌注，灌注时要自下而上一次充分灌注。毛细缝或∞裂缝可使用枪头托靴或抹平头帖封处理。5、裂缝灌注完毕后，应待密封胶充分凝固后开放交通（一般在30－60分钟），亦可在裂缝表面撒养护料后开放交通。包装：箱装：每箱净重12.5(或20)千克用于包装地塑料薄膜一并使用。
贴缝带(或称道路压缝带，贴缝条，路面贴，压缝条，封缝贴，裂缝贴，马路创可贴，面层贴)是我公司研发生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用，施工简单等众多优点。由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。
铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求。
涂刷基层清洁剂，铺贴“抗裂贴”之前，先在清算好的基面上涂刷基面专作用理（清洁）剂。施工时能够采用滚刷或涂刷，每平米用量为0.2～0.3kg。其目的是将基面上的残留粉尘到达固结，进步“抗裂贴”的粘接效果。基面专作用理(清洁)剂表干后（以不粘手为准，一样0.5—1小时），即可铺贴“抗裂贴”。铺贴“抗裂贴”以伸缩缝（裂痕）为中心线，按规划请求的宽度，选择“抗裂贴”将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将“抗裂贴”原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使“抗裂贴”平整地铺贴在原职位基面上，随后，按上述办法再施工另一半“抗裂贴”。“抗裂贴”铺设终了后，用砂包或压辊将“抗裂贴”压平。遇二块“抗裂贴”搭接，宽度应在8～10cm。搭接处用压辊压实，使其粘接结实。随后在铺贴好的“抗裂贴”上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。
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