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潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，堆积在底部，在电磁引力作用下形成桥路，使下铁轨与垫脚或箱底接通，造成多点接地。运行差，不按期检修。变压器铁芯故障的测试方法钳型电流表法（在线测量）。 对铁芯外引的变压器用钳型电流表法，能准确地、不停电测试铁芯多点接地故障。色谱分析法（带电取油）。抽样进行色谱分析，若总烃明显增加，且气体中的、占主要成分，可能是铁芯多点接地或铁芯硅钢片间维缘损坏。 绝缘电阻法（停电测试）。用2500伏摇表摇测铁心与外壳之间电阻，绝缘电阻在200兆欧及以上，说明铁芯绝缘良好。若测量值为200~400欧时，说明铁芯有高阻接地点；若测量值为1000欧以上时，流过地线的电流较小，且难以将故障排除，可继续运行，定期进行在线监测；若测量值为1-2欧，则判断铁芯有金属接地点，必须对变压器进行处理。 允许温度变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机械弹性而使绝缘老化。变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。 变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度为400C时，变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高100C，为防止油质劣化，规定变压器上层油温不超过950C，而在正常情况下，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过850C。 对于采用油循环水冷却和风冷的变压器，上层油温不宜经常超过750C。(这种变压器上层油温允许值为800C)允许温升只变压器运行中的上层油温，还不能保证变压器的安全运行，还必须上层油温与冷却空气的温差—即温升。
任何事物都有自己的承受能力的，就好像人不能总要工作一样，总要工作的话身体也是吃不消的，对于机器来说也是吃不消的，如果总是超负荷的工作，机器会老化，会出现事故，长期这样会出现的可能性，出现事故就危险了。 那么变压器超载有什么样的和危害呢变压器过载主要是考虑变压器散热，超过额定电流时，变压器线圈散不出去，内部温度就会上升，过载在变压器允许范围内，没什么后果，只是会影响变压器的使用寿命，如果超出变。 供暖可以说是城市发展必备的一项服务，是冬季，很多的城市集中供暖，管道也是在不断地进行扩建，改造和修理。变压器在各行各业中发挥着的作用，也可以说是在供暖领域也起到了比较大的作用，变压器能够调节电压，控制温度和湿度。 随着，变压器调速的不断发展，变压器调速已经成为交流调速的重要方式之一，通过模块化的变压器，根据实际需求量实现实时调节，实现过程控制自动化，能量浪费，降低设备运行损耗，设备使用寿命，同时由于这一类负载电动机的轴功率输出P与电动机转速n的平方成正比，因此可以的节能效果。
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所谓电故障主要指的是变压器内部因为高电场强度导致绝缘性能劣化或者下降的情况。电故障根据放电能量密度的不一样，分为火花放电、局部放电以及高能电弧放电。电力变压器保护作用1保护的作用变压器中的主要保护措施是保护，变压器油面降低以及变压器油箱内的故障都由予以反映。 当变压器出现轻微故障时，就会出现油面下降的现象，轻会有信 发出，而当有严重故障发生时，会有大量的气体产生，重也会有跳闸的现象。变压器内部发生故障时，故障局部会有的情况产生，这样一来，在附近的变压器就会发生油的现象，空气被放出，形成气泡逐渐上升，而其他材料和油会在放电等作用下产生，从而让油面下降。 故障很严重时，产生气体之后，增大了变压器内部的压力，从而让油流向油枕方向，挡板会在油流冲击时对弹簧的阻力进行克服，从而让磁铁朝干簧移动，接通干簧的触点，这样一来，就会发生跳闸的现象。差动保护的作用差动保护是对变压器的主保护，主要是对变压器的引出线以及绕组的故障进行反映，变压器的各侧断路器它都可以跳开。 根据装置不同，差动保护可以分为以下几种：横联差动保护常常用于并联电容器以及短路保护中，当设备采用双母线以及双绕组时，就会采用横联差动保护；纵联差动保护主要是对短路以及匝间短路等进行反映，保护范围主要包括引出线和套管。 变压器的电压以及电流保护的作用当变压器的外部有故障发生时，就会产生过电流；在变压器的内部有故障时，就会产生差动保护以及保护的后备，在变压器中，应该安装电流保护装置。根据变压器容量以及系统短路电流的不同，对不同的保护方法进行选择。 后备保护作用主变压器在运行时有阻抗较大的特点，因此，主变压器在低压侧时有故障出现，对高压侧的运行不会产生影响。高压侧的性对电压闭锁的保护功能可以有效地实现。但是在主变故障在运行时发生异常的情况下并不能及时的做出反应。
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